La màquina d'envasar cargol té la diferència entre vertical i vertical, vertical i giratòria (també coneguda com a rodament) i intermitent (també conegut com a desordre). La bossa té tres segells, segellats per tots els costats, segells posteriors i múltiples columnes d'equips d'embalatge. Hi ha molts tipus d'equips d'embalatge i les diferències entre equips també són molt grans. En l'ús real dels rotlles de pel·lícula composta, trobareu diverses dificultats: en primer lloc, la dificultat del coeficient de fricció
Durant el procés d'embalatge, la fricció del fabricant de màquines d'envasat automàtica sovint és tant de resistència com de resistència, de manera que la seva mida s'ha de mantenir dins d'un rang adequat. Quan la bobina s'empaqueta automàticament, generalment es requereix el coeficient de fricció intern, el coeficient de fricció superficial és adequat i el coeficient de fricció superficial és massa gran, cosa que farà que l'enllaç de l'embalatge tingui massa resistència, donant lloc a l'estirament i deformació del material. . Si és massa petit, també pot provocar que el teixit d'arrossegament es descontroli, donant lloc a una posició inexacte i desconnectada de l'ull elèctric. Tanmateix, el coeficient de fricció a la boca no pot ser massa petit. Quan els coeficients de fricció interior passen l'hora, algunes oportunitats d'embalatge de cargols faran que els materials d'apilament siguin inestables durant el procés d'emmotllament de la bossa, donant lloc a errors de vora; per a la pel·lícula composta de l'embalatge en forma de banda, els coeficients de fricció interiors massa petits poden fer que les rodanxes inferiors o la cola es descontrolin, donant lloc a un tall de posicionament inexacte.
Màquina d'envasat automàtica de cargol
El coeficient de fricció de la capa interna de la membrana composta depèn completament del contingut del material interior i del contingut de l'agent de lliscament i de la duresa i suavitat de la pel·lícula. El coeficient de fricció del producte també es veurà afectat per la superfície de la superfície, la temperatura d'assecat i el temps de producció. Quan s'estudia el coeficient de fricció, s'ha de prestar especial atenció a l'efecte de la temperatura sobre el coeficient de fricció. Per tant, no només hem de mesurar el coeficient de fricció dels productes d'envasat a temperatura ambient, sinó també investigar el coeficient de fricció a la temperatura de l'escenari d'ús específic.
El repte del segell calent amuntegava PE
L'equip d'embalatge automàtic durant el segellat tèrmic, PE, sovint s'extreu i s'enganxa a la pel·lícula, afectant la producció normal, i els motlles de segellat tèrmic de PE s'oxiden i fumen. En termes generals, el PE extret del segell tèrmic es redueix generalment reduint la temperatura i la pressió del segellat tèrmic, ajustant la recepta secreta de la capa de segellat tèrmic, modificant la pel·lícula de segellat tèrmic i reduint la pressió a la part de la vora fins a un cert nivell. extensió. Però resulta que la millor solució és produir una pel·lícula composta exprimint el procés compost o augmentar la velocitat de la màquina d'envasat de cargol, de manera que la pel·lícula de segellat tèrmic de PE no es pugui extreure a temps.
